“RADARLARI KURARKEN AKLINIZ NEREDEYDİ”

Otoyollara adım başı dizilen radarlar ile vatandaşların mağduriyetleri sürerken İçişleri ve Ulaştırma bakanlıkları, vatandaşın haklı tepkilerin artması üzerine, seyir hızını düşüren hız uyarı levhaları için inceleme komisyonu kurdu. CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, tulumbada suyu bitiren iktidarın, yolları radar tarlasına çevirip hazineyi doldurmaya çalıştığını vurguladı. Karasu “Türkiye’yi batırdınız, gözünüzü vatandaşın cebine diktiniz. Madem bir komisyon kurdunuz, peki bunu neden radarları yerleştirmeden önce yapmadınız? O zaman aklınız neredeydi? Devlet vatandaşına tuzak kurmaz, fırsatçılık yapmaz” dedi.

Bayram ile birlikte gündem olan radar cezaları gündemdeki yerini korurken, konu TBMM gündemine getirildi. CHP’li Karasu, “Hiç şüphesiz vatandaşlarımızın can ve mal güvenliği her şeyden önce gelir. Hiçbir vatandaşımızı trafik kazasında yitirmek istemeyiz. Ama gerçek trafik güvenliğini istiyorsak, eğitime ve önleyici tedbirlere mutlaka yönelmeliyiz. Ama yapılan şeyin bu olduğunu söylemek çok zor” dedi. 

CHP’li Ulaş Karasu, vatandaşın vergisiyle alınan lüks makam araçlarının, geçiş önceliği tanınarak hızla ilerleyip kuralları alt üst ederlerken; vatandaşa 50 km hızı geçtiği için ceza yazıldığını hatırlattı. “İşte bunun adı çifte standarttır! Tulumbada suyu bitiren iktidar, yolları radar tarlasına çevirip hazineyi doldurmaya çalışıyor. Türkiye’yi batırdınız, gözünüzü vatandaşın cebine diktiniz” dedi. 

DEVLET FIRSATÇILIK YAPMAZ

Kurban Bayramı boyunca otoyol ve karayollarında hız sınırlarının sıkça değiştirildiğini, yollardaki “radar tarlasına” karşın, verilerin kazalarda anlamlı bir düşüş sağlamadığını ortaya koyduğunu belirten Karasu, 30 Mayıs-11 Haziran tarihleri arasında 1.485 mobil radar ile gece-gündüz hız kontrollerinin gerçekleştirildiğini belirten Karasu, “2 bin 688'i otoyollarda, 12 bin 465'i de diğer yollarda olmak üzere günde ortalama 15 bin 153 araca hız nedeniyle cezai işlem uygulandığı bilgisi paylaşıldı. Bir de bunun üstüne hız uyarı levhalarının incelemek için komisyon kuruldu. Peki, neden bu radarlar yerleştirmeden önce yapılmadı? Vatandaşın parasıyla yapılan bu otoyolları, yine vatandaşa bedelle kullandırılan iktidar, trafiği de işte bu şekilde “tuzak kurarak” yönetmeye çalışıyor. Vatandaşa ağır para cezalarıyla ‘yolunacak kaz gibi’ bakılmaz. Devlet vatandaşına tuzak kurmaz, fırsatçılık da yapmaz” dedi.

CEZALAR GELİR KAPISI 

İçişleri Bakanı’na “İşaret levhalarını usulüne uygun hale getirmeden, yol altyapısını güçlendirmeden ve kuralları standartlaştırmadan, üstelik vatandaşların en çok kullanacağının bilindiği bir dönemde, belli bir hazırlık yapılmadan otoyol ve yol üzerindeki her köşeye radar yerleştirmenin temel gerekçesi nelerdir?” diye soran Karasu, “Trafik cezalarından tahsil edilen gelirlerin her geçen gün artması, iktidarınızın bu gelirleri vergi dışı bir gelir kalemi olarak görmesinden mi kaynaklanmaktadır? Cezaların caydırıcılıktan ziyade bir gelir kapısı olarak görülmesi vatandaşın devlete olan güveni zedelemeyecek midir?” sorusuna da yanıt verilmesini talep etti.